SOLMEDYA – Türkiye’de enflasyon ve hayat pahalılığı halkın bütçesini zorlarken, devletin üst kademelerinde lüks makam aracı kullanımı tartışma konusu oldu. Resmi verilere göre, kamuya ait araç sayısı 2021’de 111 bin 122 iken, 2023’te 116 bin 904’e, 2025 itibarıyla ise 130 bine yükseldi. Böylece Türkiye, ekonomik büyüklüğü kendisinden çok daha fazla olan Avrupa ülkelerinin makam aracı sayısını katbekat geçti.
Avrupa ile Dev Fark
- Almanya: 9 bin makam aracı
- Fransa: 8 bin
- Japonya: 10 bin
- İtalya: 29 bin
- Türkiye: 130 bin
Avrupa ülkeleri yıllardır makam araçlarını azaltma yoluna giderken, Türkiye’de filo sürekli büyüdü. Fransa 2010’da 80 bin olan makam araçlarını 65 bine düşürdü. İngiltere’de bakanların çoğu parlamentoya kendi araçlarıyla ya da bisikletle gidiyor. Almanya’da ise bakanlar dışındaki devlet görevlilerinin makam aracı neredeyse yok.
SATIŞ YOK, ALIM VAR
Hükümetin yayımladığı tasarruf genelgeleri kâğıt üzerinde kalırken, lüks makam araçları için milyonlarca liralık harcamalar yapıldı.
- 2024’ün ilk altı ayında araç satışlarından 5 milyon TL gelir sağlanırken,
- Aynı dönemde 161 milyon TL yeni araç alımı için harcandı.
Satıştan elde edilen gelirler, yapılan alımların yanında sembolik kaldı.
LÜKSÜN YAKIT FATURASI DA AĞIR
Üst segment bir makam aracının deposu ortalama 73 litre benzin alıyor ve bir dolum yaklaşık 3.765 TL’ye mal oluyor.
- 130 bin makam aracının yalnızca bir kez deposunu doldurmak için yaklaşık 489 milyon 450 bin TL
- Yıllık akaryakıt, bakım, sigorta ve şoför giderleriyle birlikte bütçeye milyarlarca liralık yük
2012-2022 döneminde makam araçları için 46,1 milyar TL alım, 24,8 milyar TL kiralama harcaması yapıldı. Yalnızca 2023’ün ilk üç ayında araç kiralamaları için 1,9 milyar TL ödendi.
HALK KEMER SIKIYOR, DEVLET SALTANAT KURUYOR
Enflasyon, kira ve gıda fiyatları altında ezilen yurttaş her gün tasarruf yapmaya zorlanırken, devletin üst kademelerinde itibar gerekçesiyle lüks araç saltanatı devam ediyor. Özellikle 2000’li yılların ortalarından itibaren kamu araç filosu sürekli genişledi; “İtibardan tasarruf olmaz” anlayışıyla üst düzey yöneticilere lüks araç ve şoför tahsis edilmesi kamuoyunda israf tepkilerini artırdı.
BAKANA 32 MİLYONLUK MERCEDES
Aile ve Sosyal Hizmetler Bakanı Mahinur Özdemir Göktaş, seçim öncesi bindiği yerli otomobil Togg’u bırakarak 32,6 milyon TL değerindeki Mercedes marka makam aracına geçti. Bakanın makam aracına ödenen tutar, düzenli yardım alan 6 bin 50 yoksulun bir aylık yardımına denk geliyor. Tepkiler üzerine Göktaş zaman zaman Togg aracını da kullanmayı sürdürüyor.
